オーディオテクニカ、カーオーディオケーブルなど8製品

　株式会社オーディオテクニカは、パワーケーブル「AT7703」やスピーカーケーブル「AT7712」、ハイ・ローコンバータ「AT-HLC220」などカーオーディオ用のアクセサリ8モデルを22日より順次発売している。種類や価格などは下表の通り。

■ パワーケーブル

　導体にOFC(無酸素銅)を使用したパワーケーブル。「静かな音場、明確な定位、広いレンジ感、量感のある低音を実現する」としている。外径13mmの「AT7703」と、10mmの「AT7707」の2モデルを用意。

　絶縁体に、有害な振動を減衰する「ハイブラー」+「マグネシウムウィスカー」+「レオストマー」のトリプルハイブリッドインシュレーションシステムを採用。最大106度までの耐熱仕様となっている。

□製品情報
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/cable/at7703.html

■ スピーカーケーブル

　フルレンジ/ツイーター/ミッドレンジ/ウーファ用として使用可能なカーオーディオ用のスピーカーケーブル2モデル。「AT7712」は導体にOFCを採用。「AT7717」は導線に金クラッド線と6N-OFC(99.99997%の無酸素銅)、PCOCC(単結晶状高純度無酸素銅)、OFCを合わせたクワトロハイブリッド導体を採用する。

　ともに、トリプルハイブリッドインシュレーションシステムで、有害な振動を減衰可能。最大90度までの耐熱仕様。表面に触れただけでケーブルの+/-が識別できる細工を施している。

AT7712	AT7717

□製品情報(AT7712)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/cable/at7712.html
□製品情報(AT7717)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/cable/at7717.html

■ ラインケーブル

　カーオーディオ用のRCAラインケーブル2モデル。「AT7725」は導体にOFCを、「AT7728」は金クラッド線+6N-OFC+PCOCC+OFCのクワトロハイブリッド導体を使用する。

　ともに、「ハイブラー」+「マグネシウムウィスカー」+「チタン入りレオストマー」+「ハネナイトスタビライザー」のクワトロハイブリットインシュレーションシステムを採用。有害な振動を減衰するとしている。

　またシールドは「銅テープ」と「OFC編組シールド」の2重構造。プラグは金メッキを施し、耐久性を向上。最大90度までの耐熱仕様となっている。なおAT7728のみ、中空ホットピンにガラス繊維入りPBTを充填。不要振動を抑え、音質を向上するとしている。

AT7725	AT7728

□製品情報(AT7725)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/cable/at7725.html
□製品情報(AT7728)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/cable/at7728.html

■ そのほかのカーオーディオアクセサリ

　「AT-HLC220」はスピーカー出力をRCAラインに変換するハイ･ローコンバータ。入力側にSPケーブル4本(ケーブル長28cm)と出力側にRCA端子を装備。定格入力は20W×2ch。ゲインコントロールも搭載する。外形寸法47×76×28mm(縦×横×厚み)とコンパクトな形状で、車内に設置しやすい作りとなっている。重量は115g。

　「AT-NF200」はRCAケーブルに侵入するノイズを軽減するフィルター。入力/出力側にRCAを装備。ケーブル間に挟むことで、ノイズを減らすことができる。外形寸法は50×61×28mm(縦×横×厚み)とこちらもコンパクトな形状で、車内に設置しやすい作りとなっている。重量は82g。

AT-HLC220	AT-NF200

□製品情報(AT-HLC220)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-hlc220.html
□製品情報(AT-NF200)
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-nf200.html